자동차 특판 정보 모아드림!

1989년 첫 선을 보인 이후 글로벌 시장에서 엄청난 인기를 과시하며

랜드로버의 베스트셀링카로 입지를 굳히고 있는 차량!!!

바로 '랜드로버 디스커버리'인데요.

랜드로버 디스커버리는 새로운 모델로 출시될 때마다

랜드로버 디스커버리1, 2, 3, 4처럼 뒤에 숫자를 붙여 세대를 구분했었는데요.

이번 랜드로버 디스커버리 5세대는 '올 뉴'를 붙인,

랜드로버 올 뉴 디스커버리라는 이름으로

더욱 새롭고 강력하게 다가왔습니다.

랜드로버 올 뉴 디스커버리는 디스커버리라기 보다는

레인지로버와 흡사한 디자인을 갖고 있는데요.

직각보다는 유선형의 디자인 요소가 많이 가미되어

더욱 부드러우면서도 럭셔리한 이미지가 강해졌습니다.

비대칭 테일게이트나 클램쉘 타입 보닛 등은 기존의 랜드로버 디스커버리가

지니고 있던 아이덴티티를 고스란히 유지하고 있지요.

기존의 직각의 랜드로버 디스커버리의 디자인을 선호하셨던 분들이시라면

다소 아쉬움이 있으실 수 있겠지만,

좀 더 럭셔리하고 부드러운, 랜드로버의 새로운 시그니쳐를 선호하시는 분들이라면

더욱 만족도가 크지 않을까 싶은데요.

이러한 랜드로버 올 뉴 디스커버리의 디자인 변화는 효율성도 극대화시켜서

역사 상 가장 다이나믹한 디스커버리로 기록되기도 했지요.

랜드로버 올 뉴 디스커버리의 실내는 고급스러움은 물론이고,

놀랍게도 3열 좌석까지도 사용이 매우 편리한데요.

랜드로버에서 세계 최초로 적용한 인텔리전트 시트 폴딩 기능은

랜드로버 올 뉴 디스커버리에도 적용되어,

스마트폰을 활용하여 2,3열 시트 포지션을 조절하실 수도 있습니다.

심플하고 수평으로 곧게 뻗은 랜드로버 올 뉴 디스커버리의

패널은 직관적이고 거침없는 느낌 ㅎㅎ

센터페시아도 깔끔한 레이아웃으로 군더더기 없습니다.

10.2인치 터치스크린의 인컨트롤 시스템은 한국고객들만을 위하여

T맵네비게이션, 지니 스트리밍 서비스 등이 제공되기도 하죠.

이 외에도 랜드로버 올 뉴 디스커버리에는 첨단 견인 보조시스템과

사각지대 모니터링 시스템, 차선유지보조, 차선 이탈 경고 시스템 등

첨단 주행보조시스템들이 강화 적용되어

더욱 안전하고 편리한 운행이 가능하고요,

넓디 넓은 2,3열을 폴딩하면 최대 2,400L라는 광활한 적재공간이 확보되어

조금 보태자면 랜드로버 올 뉴 디스커버리 안에서 캠핑을 즐기셔도 될 정도입니다.ㅎㅎ

랜드로버 올 뉴 디스커버리는 2.0L 인제니움 디젤엔진과

3.0L TD6 디젤엔진 등의 라인업으로 갖추고 있는데요.

2.0디젤엔진은 최대출력 240hp, 최대토크 51.0kg.m,

3.0디젤엔진은 최대출력 258hp, 최대토크 61.2kg.m의 제원을 가지고 있습니다.

연비는 9.4~12.8km/l정도로 효율성 증가로 인해 훌륭해진 수준이지요.

랜드로버 올 뉴 디스커버리의 가격대를 살펴보자면,

SD4 HSE 가격 89,300,000원으로 시작하여

TD6 HSE 가격 94,200,000원, TD6 HSE 럭셔리 가격 106,500,000원,

TD6 런치 에디션 가격 107,900,000원까지로 책정되어 있습니다.

랜드로버 올 뉴 디스커버리는  1억을 호가하는 가격을 가지고 있는 고가의 차량답게

사실 단점으로 꼽을만한 점이 없는 정말 '잘'만들어진 모델입니다.

하지만 단점을 꼽아보자면, 아무래도 비싼 가격이라 할 수 있겠죠..ㅎㅎ

그 단점을 보완해드릴 수 있도록!

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감사합니다. :)